令和6年7月提供データのメンテナンス内容
1. 新規開発車種
区分 | メーカー名 | 車名 |
---|---|---|
トラック | 日野 | リエッセⅡ (2KG-GDB6#,GDB7#,GDB8#) R5.3~ |
二輪車 | ホンダ | ADV160 (KF54) 160cc |
(注)早期提供のため、部品図又は装置の一部を省略してある車種もあります。
2. 既存データの変更・追加対応車種
区分 | メーカー名 | 車名 | 変更内容 |
---|---|---|---|
トラック | 日野 | プロフィア (2RG,2PG,2KG,2DG-FR#,FS#,FW#,FQ#,FN#) H29.8~ (カーゴ) | マイナーチェンジ |
3. 部品価格更新メーカー
横にスクロールできます。
区分 | メーカー名 | 部品価格適応日 |
---|---|---|
トラック | 三菱ふそう | 令和6年4月1日 |
日産,トヨタ,マツダ | 令和6年7月1日 | |
二輪車 | ホンダ | 令和6年7月1日 |
国産自動車 | トヨタ,日産,三菱,ホンダ,マツダ,スズキ | 令和6年7月1日 |
4.次回削除予定車
今回版が最後の収録となります。ただし既存見積は1年間使用可能です。
区分 | メーカー名 | 車名 |
---|---|---|
なし |
5.車種データDVD発送予定日
車種データDVD発送予定日 |
---|
令和6年7月23日 ※ |
※お客さまのお手元には令和6年7月24日以降にお届け予定です。
6. メルセデス・ベンツ車およびポルシェ車の車種データについて
メルセデス・ベンツ車およびポルシェ車につきましては、提供を受けていた一部の資料が廃止となっているため、新型車及びマイナーチェンジ車の車種データについては作成を中断しております。なお、現在収録済みの部品価格データにつきましては、引き続きメンテナンスを行ってまいります。
7. BMW車、BMW・MINI車の部品価格について
部品価格の一部に金額が設定されていないものがあります。お見積り作成時および部品発注の際には部品商などに必ず最新の部品価格をご確認ください。
8. 工数項目の変更について
以下掲載車種の工数組合せの一部が変更になりました。既に工数をカスタマイズして登録されている方は、お手数ですが工数を再登録してご利用ください。
※ 「BMW Z4 (L#) H21.5~ (E89)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.ラジエータ&エンジン、リヤサスペンション&マフラ(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
N52B25A
N54B30A
※ 「BMW X5 (FE#,Z#) H19.6~ (E70)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.ラジエータ&エンジン、フロントサスペンション&ステアリング、リヤサスペンション&マフラ(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
N52B30A
N55B30A
N62B48B
N63B44A
※ 「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント (1KA#,1KB#) H19.9~」工数組合せの一部が変更になりました。
1.ラジエータ&エンジン(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
BLG
BWA
※ 「ボルボ C30 (M#) H19.7~」工数組合せの一部が変更になりました。
1.ラジエータ&エンジン、フロントサスペンション&ステアリング、リヤサスペンション&マフラ(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
直4
直5
※ 「いすゞ ギガ (PKG,PDG-CX#,CY#) H19.3~ (カーゴ)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.フロントサスペンション&ステアリング(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
前1軸車
前2軸車
2.リヤサスペンション&マフラ(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
後1軸車
後2軸車
3.ボデーサイドパネル関係
○複数組み合わせ工数の変更
キャブサイドシルパネル
Frフロアサイドパネル
4.Frアクスル関係(前1軸車)
○複数組み合わせ工数から単数工数へ変更
旧
作業項目:FrアクスルASSY(両側)
作業項目:FrアクスルASSY(片側)
新
作業項目:FrアクスルASSY(Frリーフサス)1軸単体作業
作業項目:FrアクスルASSY(Frエアサス) 1軸単体作業
5.Frアクスル関係(前2軸車)
○複数組み合わせ工数から単数工数へ変更
旧
作業項目:FrアクスルASSY(片側)
作業項目:FrアクスルASSY(両側)
新
作業項目:FrアクスルASSY(Frリーフサス)1軸単体作業
作業項目:FrアクスルASSY(Frリーフサス)2軸同時作業
作業項目:FrアクスルASSY(Frエアサス)1軸単体作業
作業項目:FrアクスルASSY(Frエアサス)2軸同時作業
作業項目:RrアクスルASSY(片側)
6.Rrアクスル関係(後1軸車)
○複数組み合わせ工数から単数工数へ変更
旧
作業項目:RrアクスルASSY(両側脱着)
作業項目:RrアクスルASSY(片側)
新
作業項目:RrアクスルASSY(エアサス)後1軸車
7.Rrアクスル関係(後2軸車)
○複数組み合わせ工数の変更
旧
作業項目:RrアクスルASSY(片側)
作業項目:RrアクスルASSY(両側脱着)
新
作業項目:RrアクスルASSY(前軸)リーフサス
作業項目:RrデッドアクスルASSY(後軸)リーフサス
作業項目:RrアクスルASSY(前軸)Rrエアサス
作業項目:RrデッドアクスルASSY(後軸)Rrエアサス
作業項目:RrアクスルASSY(前軸)リーフサス
作業項目:RrアクスルASSY(後軸)リーフサス
作業項目:RrアクスルASSY(前軸)Rrエアサス
作業項目:RrアクスルASSY(後軸)Rrエアサス
※ 「いすゞ フォワード (PKG,PDG-FRR#,FSR#,FTR#,FVR#,FVZ#) H19.4~」工数組合せの一部が変更になりました。
1.使用する装置の選択から仕様の選択に変更(装置名称)
○キャブ、フロントサスペンション&ステアリング、フレーム
FRR
FSR
FTR
FVR
FVZ
○ラジエータ&エンジン
4HK1
6HK1
○リヤサスペンション&マフラ
後1軸車
後2軸車
2.ボデーサイドパネル関係
○複数組み合わせ工数の変更
(付)キャブサイドシルパネル
ロッカクロージング
3.Frアクスル関係
○複数組み合わせ工数から単数工数へ変更
旧
作業項目:FrアクスルASSY(両側)
作業項目:FrアクスルASSY(片側)
新
作業項目:FrアクスルASSY(リーフサス)
4.Rrアクスル関係(後1軸車)
○複数組み合わせ工数から単数工数へ変更
旧
作業項目:RrアクスルASSY(両側脱着)
作業項目:RrアクスルASSY(両側分解)
作業項目:RrアクスルASSY(片側)
新
作業項目:RrアクスルASSY(リーフサス)後1軸車
作業項目:RrアクスルASSY(エアサス)後1軸車
5.Rrアクスル関係(後2軸車)
○複数組み合わせ工数の変更
旧
作業項目:RrアクスルASSY(両側脱着)
作業項目:RrアクスルASSY(両側分解)
作業項目:RrアクスルASSY(片側)
新
作業項目:RrアクスルASSY(2デフ前軸 リーフサス)
作業項目:RrアクスルASSY(2デフ後軸 リーフサス)
※ 「いすゞ エルフ (SKG,SDG-NJR#,NKR#,NLR#,NMR#,NPR#) H23.5~ (シングルキャブ)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.キャブ(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
NJR系
NKR系
NLR系
NMR系
NPR系
※ 「いすゞ エルフ (BKG,BDG,PDG-NJR#,NLR#,NPR#) H18.12~ (シングルキャブ)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.キャブ、フレーム(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
NJR系
NLR系
NPR系
※ 「日野 プロフィア (2RG,2PG,2KG,2DG-FR#,FS#,FW#,FQ#,FN#) H29.8~ (カーゴ)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.ボデーサイドパネル関係
○複数組み合わせ工数の変更
Frピラーリインホースロワ
サイドパネル
フロアインナサイドメンバ
※ 「マツダ タイタン (TKG,SKG-LJR#,LKR#,LLR#,LMR#,LNR#,LPR#) H23.5~ (シングルキャブ)」工数組合せの一部が変更になりました。
1.キャブ(装置名称)
○使用する装置の選択から仕様の選択に変更
標準キャフ゛
ミドルキャフ゛
ワイドキャブ
2.Frアクスル&サスペンション関係(リジッド)
○組み合わせ工数の変更
作業項目:FrアクスルASSY(両側/リジッド)
作業項目:FrアクスルASSY(片側)
3.Frアクスル&サスペンション関係(インデペンデント)
○組み合わせ工数の変更
作業項目:FrアクスルASSY(両側/インデペンデント)
作業項目:FrアクスルASSY(片側)
作業項目:FrサスペンションASSY(片側)
4.Rrアクスル関係
○組み合わせ工数の変更
作業項目:RrアクスルASSY(両側)
作業項目:RrアクスルASSY(片側)
収録車種数(2024年7月現在)
輸入車191車種
トラック139車種
二輪車339車種
国産乗用車33車種